Jun Ahmad ini dari bengkel spesialis JRF di Kapin, Jakarta Timur.
"Kondisi aki yang drop ini juga akan membuat seluruh kelistrikan terganggu, enggak terkecuali dinamo starter," jelasnya.
Motor bisa jadi mogok hanya karena kiprok yang bermasalah.
Gimana cara mendeteksi kiprok motor yang rusak? Kalian perlu alat bantu yang namanya multi tester.
Ilustrasi aki motor
Kiprok yang rusak pada saat multi tester ditempelkan tidak ada arus yang mengalir.
"Pengecekan yang gampang, kiprok akan menjadi hangat saat dipegang saat motor hidup," terang Jun.
"Kalau saat motor hidup kiprok sangat panas atau bahkan adem berarti ada yang rusak," tutup Jun.
Baca Juga: Beberapa Hal Ini Wajib Diperhatikan Saat Ganti Kampas Rem Motor Sendiri
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR