Ini Penyebab Laju Motor Gak Nambah Padahal Gas Sudah Tinggi, Simak

GridOto.com - Untuk menyalurkan tenaga mesin motor dengan transmisi manual menggunakan kampas kopling.

Umumnya, kampas kopling yang digunakan tipe basah alias terendam oli mesin.

Seiring pemakaian kampas kopling ini bisa mengalami keausan atau menjadi tipis.

Kampas kopling yang sudah tipis ini mempengaruhi kemampuan mesin.

"Putaran mesin akan slip karena kurangnya grip pada bagian kampas kopling," buka pemilik bengkel Kepiting Garage Jl Juanda, Bekasi, Kevin Al Afthori.

Isal/GridOto.com

Plat kopling yang sudah tipis juga bisa bikin kampas kopling slip maupun masih tebak

"Kampas kopling yang sudah tipis ini harus cepat-cepat diganti dengan yang baru," tambahnya.

Ada ciri-ciri khusus lho gaes kalau kampas kopling sudah terjadi keausan.

Kampas kopling yang tipis bisa dirasakan laju motor tidak bertambah walau putaran mesin tinggi.

Bisa kalian rasakan saat motor berjalan di kondisi jalan menanjak.

"Kalau jalan menanjak pasti rpm atau putaran mesin tinggi namun motor enggak kuat atau susah berjalan," sebutnya lagi.

Isal/GridOto.com

Kampas kopling bawaan Yamaha F1ZR yang sudah keras

Selain itu , oli mesin juga akan terlihat sangat hitam karena banyak bagian dari kampas kopling yang terkikis.

Bisa dirasakan juga dari tekanan handle kopling yang menjadi lembut.

Nah, itulah penyebab laju motor gak nambah padahal gas sudah tinggi.

Baca Juga: Inilah Yang Terjadi Bila Sering Telat Ganti Oli Mesin Motor Matic