Namun winglet helm pembalap Honda HRC Castrol ini bukan yang pertama ada di dunia balap motor termasuk MotoGP.
Desain helm motor dulunya yang hanya bulat mulus, dari tahun ke tahun juga mengalami perkembangan di area aerodinamika hingga menjadi seperti yang sekarang.
Soal motor, Marini cukup senang Honda juga membawa mesin baru untuk dipakai pada tes Jerez lalu.
"Kami memperbaiki motornya, aku bisa membelok dan mengerem dengan bagus, feeling lebih bagus," kata Marini, dilansir GridOto.com dari Speedweek.com.
"Aku sangat positif, kami punya beberapa part untuk dicoba, termasuk mesin. Jika kami bekerja dengan baik dan tak membuat kesalahan, kami mungkin bisa jadi kekuatan kedua di belakang Ducati pada akhir tahun ini," jelasnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR