GridOto.com - Jika ketemu medan yang punya turunan curam dan panjang, memanfaatkan engine brake bisa jadi pilihan yang baik.
Dengan bantuan engine brake, kinerja rem bisa lebih ringan sehingga lebih aman dari risiko rem ngelos.
Rem ngelos atau tiba-tiba blong biasanya terjadi karena terjadi overheat di bagian kaliper akibat pengereman yang ekstrim dan durasi yang lama.
Meski begitu, penggunaan engine brake juga tak boleh sembarangan agar komponen mesin awet dan enggak rompal.
“Penggunaan teknik engine brake ini lebih baik hanya dilakukan pada kondisi tertentu," ujar Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta, Muhammad Ali Iqbal, dalam keterangan resmi yang diterima GridOto.com.
"Misalnya pengendara motor melewati jalan menurun yang curam dan panjang, dengan menggunakan teknik ini, kerja rem akan semakin ringan,” sambungnya.
Gear ratio bakal jadi komponen mesin yang paling rawan rusak jika engine brake dilakukan sembarangan.
Enggak main-main part tersebut bisa saja aus bahkan rontok lho jika engine brake dilakukan dengan cara yang salah.
Lantas bagaimana cara melakukan engine brake yang benar?
Baca Juga: Biar Tetap Pakem, Begini Cara Rawat Kampas Rem Cakram Motor Matic
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR