Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Inilah Tiga Penyebab Sokbreker Depan Motor Bisa Jeduk, Simak

ARSN - Selasa, 1 April 2025 | 10:00 WIB
Ilustrasi sokbreker depan motor bekas jeduk
Isal/GridOto.com
Ilustrasi sokbreker depan motor bekas jeduk

GridOto.com - Ketika melewati polisi tidur atau jalanan rusak, sokbreker depan motor bekas kalian terasa jeduk?

Hal ini disebabkan adanya kerusakan pada komponen di dalamnya gaes.

"Sokbreker depan motor jeduk penyebab utamanya karena rebound sokbrekernya bermasalah," buka pemilik bengkel spesialis sokbreker, Klinik Shock, Eko Cahyono.

Menurutnya, ada tiga penyebab rebound bermasalah yang menjadi pemicu sokbreker jeduk.

1. Mentok

Selain oli sokbreker, jeduk pada sokbreker depan motor ternyata bisa disebabkan karena mentok.

"Bisa juga karena travel (jarak main) sokbreker depan sudah mentok (habis)," jelas Eko yang bengkelnya berada di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Cinere, Depok, Jawa Barat.

Biasanya hal itu terjadi pada motor yang sering membawa beban berat.

Oli sokbreker depan motor diganti berkala biar enggak jeduk
Isal/GridOto.com
Oli sokbreker depan motor diganti berkala biar enggak jeduk

2. Oli Sokbreker

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa