GridOto.com - Selain bawaan motor bekas, di pasaran banyak beredar as sokbreker depan KW.
Biasanya as sokbreker depan KW ini dijual lebih murah dari as sokbreker original atau bawaan motor.
Bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor berikut ini ungkap efek negatif pakai as sokbreker depan KW.
"Kami menyebutnya as sokbreker lokal, biasanya dijual lebih murah dari bawaan motor dan sudah dapat satu set dengan isiannya," buka Eko Cahyono.
Eko Cahyono dari Klinik Shock di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Isian yang dimaksud adalah isi sokbreker depan seperti per sokbreker hingga sulingan.
"Sedangkan biasanya as sokbreker depan original itu dijual kosongan (tanpa isinya)," jelas Eko.
Kemudian as sokbreker lokal (KW) kalau ingin ubah rebound agak susah gaes.
"Soalnya enggak bisa dapat settingan yang tepat," tambah pria yang pernah bekerja di pabrikan sokbreker ini.
Selain itu, as sokbreker lokal atau KW lebih mudah baret.
"Kalau yang original, setelah lapisan atas yang berwana silver itu terdapat lapisan kuningan baru lapisan besi," ungkap Eko.
"Sedangkan yang lokal setelah lapisan silver yang paling atas langsung ketemu besi," lanjutnya.
Jika as sokbreker depan KW baret enggak bisa dihaluskan seperti as sokbreker original atau bawaan motor.
Perbedaan kualitas itu bisa dilihat dari banderol yang ditawarkan.
As sokbreker original atau bawaan pabrik dijual lebih mahal dari yang kualitas KW
Nah, itu tadi efek negatif pakai as sokbreker depan motor KW.
Baca Juga: Ini Ciri Sensor Oksigen di Motor Injeksi Minta Diganti, Simak
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR