Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2025

Tembus 70 KM/L, Begini Cara Chery Bikin Mesin CSH Makin Irit

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 25 Maret 2025 | 14:42 WIB
Chery Tiggo 8 CSH versi Front Wheel Drive.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Chery Tiggo 8 CSH versi Front Wheel Drive.

GridOto.com - Konsumsi BBM-nya diklaim tembus 70 km/l, begini cara Chery membuat mesin Chery Super Hybrid (CSH) semakin irit.

PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi memperkenalkan teknologi hybrid plug-in Chery Super Hybrid di Indonesia pada Senin (24/3).

Chery Super Hybrid menandakan era elektrifikasi baru Chery di Indonesia yang memadukan kualitas layaknya EV dengan jarak tempuh super jauh.

Bisa dipastikan produk pertama Chery berteknologi CSH adalah Chery Tiggo 8 CSH sekaligus memperkenalkan facelift Tiggo 8.

Selanjutnya, Tiggo 8 CSH berpotensi ditemani oleh Tiggo 7 CSH, Tiggo 9 CSH, dan Arrizo 8 CSH.

Mesin dan transmisi DHT Chery Super Hybrid.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mesin dan transmisi DHT Chery Super Hybrid.

Baca Juga: Chery Gerah Sama Hybrid Biasa, Cek Nih Mantapnya Chery Tiggo 8 CSH

Nah salah satu keunggulan Chery Super Hybrid adalah mesin empat silinder 1.500 cc turbo ACTECO H4J15.

Chery belum memberikan detail lebih banyak mengenai tenaga maupun torsi mesin H4J15 di Tiggo 8 CSH.

Tapi sebagai gambaran, Fulwin T8 yang memiliki sistem serupa punya mesin bertenaga 115 kW atau 154 dk dan bertorsi 220 Nm.

Keunggulan mesin ini adalah efisiensi thermal yang mencapai 44,5% dan mampu memberikan konsumsi BBM 76 km/l secara kombinasi hybrid.

Tentunya untuk mewujudkan konsumsi BBM seirit itu, ada beberapa trik yang diterapkan dalam pengembangan mesin ini.

Beberapa trik pengembangan mesin Chery yang membuat mesin Chery Super Hybrid irit.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Beberapa trik pengembangan mesin Chery yang membuat mesin Chery Super Hybrid irit.

Baca Juga: Mobil Ini Sekali Full Tank Bisa Liburan Jakarta Bali, Cocok Buat Orang Itungan

Pertama adalah Deep Miller Cycle yang mirip seperti Atkinson Cycle tapi dengan imbuhan turbo.

Adopsi Deep Miller Cycle ini diklaim meningkatkan efisiensi thermal mesin mencapai 1,53%.

Siklus ini juga diiringi oleh kompresi tinggi, turbo dengan kontrol elektronis, dan exhaust gas recirculation dengan pendingin.

Lalu secara mekanis, mesin baru ini memiliki thermal management cerdas, pompa oli variabel, flywheel dual mass, dan dual hydraulic mount untuk meningkatkan efisiensi konsumsi BBM.

Semua elemen itu lalu membuat sistem hybrid pada Chery menjadi sangat efisien saat bekerja.

Tentu saja kami perlu membuktikan langsung performa efisiennya, dan begitu unit tesnya siap akan segera kami uji.

Ditunggu ya sobat GridOto.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa