GridOto.com - Kalau diperhatikan, radiator mobil matic dijual lebih mahal dari radiator mobil yang menggunakan transmisi manual.
Perbedaan harga radiator mobil matic dan manual erat kaitannya dengan fungsinya.
Radiator pada mobil matic ternyata tidak hanya berfungsi mendinginkan mesin.
"Pada radiator bagian atas mobil matic masih berfungsi untuk mendinginkan coolant (air radiator)," buka Fendi, Director PT Autokooling Jaya Nusantara (AJN), pabrikan dan distributor Koyorad di Indonesia kepada GridOto pada Kamis lalu (17/02/2025).
Baca Juga: Gak Perlu Ke Bengkel, Beginilah Cara Mudah Ganti Air Radiator di Motor
Nah, yang membuat harganya lebih mahal karena pada bagian bawah radiator mobil matic berfungsi untuk mendinginkan sistem transmisi otomatis.
"Sedangkan bagian bawah radiator mobil matic berfungsi sebagai oil cooler," kata Fendi.
"Yaitu berfungsi untuk mendinginkan oli transmisi mobil matic," tambahnya.
Sehingga yang membuat harganya jadi lebih mahal karena dalam satu radiator mempunyai dua fungsi.
"Oleh sebab itu, pada radiator mobil matic terdapat dua selang inlet dan outlet," kata Fendi.
Baca Juga: Radiator Koyorad Sengaja Dibuat Berat, Kelebihannya Bikin Pemilik Motor Bore Up Tersenyum
"Posisi oil cooler buat transmisi diletakan di bawah ada tujuannya," kata Fendi.
Coolant yang sudah didinginkan melalui kisi-kisi akan mengalir ke dalam mesin melalui bagian bawah.
"Supaya pendinginan oli transmisi jadi lebih cepat," tuturnya saat ditemui di Kemayoran, Jakarta.
Contohnya, radiator Koyorad buat Toyota Yaris dengan tranmisi manual dijual Rp 1,2 jutaan.
Sedangkan dengan radiator untuk Yaris dengan transmisi matic dijual Rp 1,4 jutaan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR