Hati-hati, Jangan Cuci Komponen Ini Pakai Bensin Saat Servis CVT Motor Matic

GridOto.com - Gaes, komponen ini jangan dicuci saat kalian servis CVT motor matic kesayangan ya.

Ya, melakukan perawatan rutin pada motor matic salah satunya melakukan servis pada bagian CVT.

Namun, rata-rata bengkel menggunakan bensin untuk mencuci bagian komponen CVT.

Padahal enggak semua bisa dicuci dengan bensin lho, ada komponen yang enggak boleh tekena bensin.

"Betul, ada komponen yang enggak boleh kena bensin dan harus kita pisahkan," sebut Rully Manarullah.

Rully Manarullah ini pemilik bengkel R-Auto Works (RAW) di Jl. Arafuru, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Pengecekan awal v-belt original Vespa matic pada 12 ribu Km

"Komponen seperti v-belt, seal sliding belakang menjadi komponen yang harus kita pisahkan agar enggak terkena bensin," bebernya.

Komponen itu terbuat dari karet yang jika terkena bensin kemungkinan akan mengalami perubahan bentuk.

Sebagai contoh sil sliding yang fungsinya menahan grease atau gemuk agar enggak keluar.

Bila terkena bensin maka sil bisa melar dan alhasil enggak bisa dipakai lagi.

"Jadi sebelum itu terjadi pisahkan dahulu komponen yang enggak boleh kena bensin," terangnya.

Isal/GridOto.com

Jalur pin sliding Yamaha Mio seiring pemakaian akan sering termakan atau aus

Selebihnya kita boleh mencuci dengan bensin seperti pulley, roller, kampas ganda dan lain-lainnya.

"Setelah dicuci dengan bensin sebelum dipasang pastikan dahulu semua sudah kering dengan menyemprotkan angin kompresor," sebutnya lagi.

Itu dia komponen di CVT motor matic yang enggak boleh terkena bensin saat servis.

Baca Juga: Begini Cara Menyalakan Mesin Motor Matic Yang Tiba-tiba Hilang Kompresi