Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Inilah Tiga Hal Penyebab Tapak Ban Mobil Habisnya Cuma Sebelah

ARSN - Selasa, 18 Februari 2025 | 22:30 WIB
Ilustrasi ban mobil
Ryan Gridoto
Ilustrasi ban mobil

2. Geometri Suspensi

Ilustrasi suspensi mobil bermasalah kerap bikin apak ban aus
Dok. Otomotif
Ilustrasi suspensi mobil bermasalah kerap bikin apak ban aus

Penyebab yang kedua adalah karena geometri suspensi yang kurang lurus.

"Jadi tapak ban mobil melaju seperti diseret," terang Bowie.

Bowie ini dari bengkel BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.

Sebagai solusinya, bisa lakukan spooring untuk mengatur dan meluruskan sudut-sudut roda.

Kalau ada komponen kaki-kaki mobil bermasalah, sebaiknya ganti dahulu.

3. Sudut Camber Berlebih

Ilustrasi. Sudut camber berlebih bisa bikin ban botak sebelah
Aditya Pradifta
Ilustrasi. Sudut camber berlebih bisa bikin ban botak sebelah

Penyebab lain dari tapak ban tidak merata adalah sudut camber berlebih.

"Kalau sudut camber terlalu miring, bisa bikin tapak bagian dalam aus," tambahnya.

Nah, solusinya lakukan spooring bolagacor 39 agar sudut roda seperti camber, caster, dan toe in toe out kembali normal.

Baca Juga: Begini Cara Cek Kaki-Kaki Mobil Dengan Menggerakkan Roda, Gampang Gaes

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa