GridOto.com - Di tengah ancaman krisis finansial, KTM tampil all out pada shakedown test MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang selama tiga hari belakangan.
KTM yang turun bersama Dani Pedrosa dan Pol Espargaro, membawa banyak komponen baru di motor baru KTM RC16.
Dilihat dari samping, perubahan besar terlihat jelas di bagian belakang terutama di bagian knalpot yang kini lebih terekspos.
Tampaknya bagian buritan KTM RC16 yang baru juga lebih ramping dibandingkan sebelumnya, sehingga posisi knalpot yang baru juga menjadi lebih terlihat.
Mereka juga kembali mengetes elemen baru, yang terpasang di bagian belakang swingarm KTM RC16.
Part baru ini ukurannya sangat besar sehingga terlihat sangat mencolok, ditambah bentuk yang bergerigi membuat part tersebut tak bisa lepas dari perhatian.
Di ujung belakang part tersebut juga dipasang sayap tambahan lainnya yang berukuran cukup kecil, dengan ditempeli stiker nomor pembalapnya.
Komponen itu dipasang untuk membuat aliran udara di bagian roda belakang dan swing arm lebih bersih, sehingga dapat meningkatkan kemampuan aerodinamika di area tersebut.
Baca Juga: Seru Banget! Luca Marini dan Joan Mir Balapan Kayuh Becak Jelang Launching Tim Honda HRC
Pedrosa dan Espargaro juga kembali menggunakan spakbor depan yang dilengkapi sayap dan lubang-lubang di bagian ujung depannya.
Selain itu bentuk fairing bagian samping bawah pun juga terlihat mengalami perubahan dibandingkan sebelumnya.
Tidak seperti pabrikan lainnya, KTM tidak memasang saluran downwash di bagian bawah fairing seperti yang dilakukan para rivalnya.
KTM juga mengetes sejumlah variasi fairing dengan lubang udara alias ram air dengan berbagai ukuran.
Yang paling baru ukuran ram airnya dibuat lebih kecil dengan bagian dalam berwarna putih, berbeda dengan yang lama dengan lubang lebih besar.
KOMENTAR