Bisa Bikin Motor Boros BBM, Astra Motor Jateng Kasih Tau Kapan Waktu Harus Ganti Busi

GridOto.com - Banyak yang menganggap kalau ganti oli, cek kampas rem dan cek kondisi filter udara saja sudah cukup saat kita melakukan servis rutin motor.

Padahal ada satu komponen lagi yang sebaiknya juga turut dicek, yakni busi.

Jadi mentang-mentang jarang rusak jangan terus bikin komponen ini dilupakan ya, hehehe.

Bagaimana pun tugas busi amat penting, yakni memercikkan bunga api untuk kebutuhan pembakaran di mesin.

Kalau kondisi busi sudah lama tak diganti, maka kemampuannya bakal menurun yang ujung-ujungnya bikin pembakaran mesin motor kita tidak optimal.

Dampaknya pun macam-macam, mulai yang sepele sampai yang bikin kesel.

Hery Suryo selaku Technical Service Manager Astra Motor Jawa Tengah, menjabarkan beberapa efek negatif yang akan dialami jika kondisi busi sudah tidak optimal.

Menurut dia, salah satu efeknya adalah BBM yang jadi boros.

Hal ini disebabkan pembakaran kurang sempurna, sehingga BBM tidak terbakar optimal dan bikin mesin kurang tenaga.

Baca Juga: Jangan Nekat Pakai Busi Racing Buat Motor Harian, Ini Kata Ahli

Selain itu mesin bakal terasa brebet atau putaran mesin jadi tidak konstan.

Menurut Hery hal itu bisa terjadi jika kondisi busi sudah aus atau terlalu kotor, sehingga percikan bunga api yang dihasilkan busi berkurang.

Satu lagi efek negatif dari busi yang lama tak diganti adalah mesin motor kerap mati dan sulit dihidupkan.

Hery menambahkan, sebenarnya ada beberapa cara untuk mengecek kondisi busi motor kita, apakah ia masih layak atau sebaiknya diganti.

NGK Busi Indonesia

Ilustrasi busi motor yang kotor

"Jika warna pada elektroda merah bata dan kondisi busi bersih artinya busi masih dalam keadaan baik, tapi jika warna elektrodanya hitam dan kotor ada indikasi busi kurang baik," kata Hery dalam siaran resminya yang diterima GridOto.com.

Menurut dia, kondisi ujung elektroda yang sudah menipis juga menandakan kalau busi wajib diganti.

"Kemudian, pastikan kondisi insulator atau bagian yang terbuat darikeramik tidak retak, dan terakhir pastikan kondisi ulir busi dalam keadaan baik agar tak merusak ulir di kepala silinder saat busi dipasang," bebernya.

Terakhir Hery juga berpesan bahwa busi jangan luput dari perhatian kala servis rutin.

"Pengecekan kondisi busi perlu dilakukan berkala demi menjaga performa motor, tapi bila tidak paham cara pengecekan busi bisa langsung datang ke bengkel resmi AHASS karena parepartnya asli didukung mekanik yang ahli," pungkasnya.