Ban Cadangan Juga Perlu Ikut Rotasi Ban Mobil Begini Caranya

GridOto.com - Rotasi ban mobil dilakukan tidak hanya dengan menggantikan posisi keempat ban yang menempel.

Ban cadangan juga perlu ikut rotasi ban mobil, begini caranya.

Dengan catatan ban cadangan yang dipakai jenisnya adalah full size.

Dimana ban cadangan yang dipakai punya ukuran diameter dan profil yang sama dengan keempat ban yang menempe di permukaan jalan.

"Ban cadangan ikut dirotasi supaya tidak jadi ban mati karena kelamaan disimpan," terang Oer dari toko pelek dan ban Otomax Store, Gading Serpong, Tangerang.

"Kompon karetnya bisa mengeras dan retak karena jarang bergulir dan tidak panas dari gesekan," sambungnya.

ILUSTRASI. Diagram atau pola rotasi ban mobil dengan ban cadangan

Baca Juga: Dua Cara Rotasi Ban Mobil Yang Tepat Untuk Penggunaan Harian

Oer menekankan prinsip utama dalam rotasi ban cadangan dengan mengutamakan roda depan.

Ban cadangan bisa dilepas menggantikan salah satu roda depan kiri atau kanan.

Kemudian dari roda depan yang tergantikan bisa langsung disimpan sebagai ban cadangan.

Atau menggantikan ban roda belakang secara menyilang.

Kemudian sisi roda depan satu lagi yang belum tergantikan bisa ditukar dengan salah satu sisi roda belakang.

"Ban depan harus yang kondisinya masih bagus karena keausannya lebih tinggi daripada belakang," terang Oer.

Mitsubishi Global

ILUSTRASI. Kondisi tapak ban depan yang paling bagus saat rotasi ban

Baca Juga: Ini Alasan Ganti Ban Mobil Baru Diutamakan untuk Roda Depan Dulu

Menurutnya, keausan tapak ban depan yang lebih tinggi dipengaruhi dari gulir serta berbelok.

Sehingga kondisi tapak ban belakang dinilai masih bisa menggantikan ban depan selain dari ban cadangan.

"Dibuat pola menyilang supaya antara kiri dan kanan bisa lebih merata," ujar Oer.