Hyundai menyebut adanya N Drift Optimizer membuka kesempatan untuk pengemudi menikmati sensasi drifting dan bahkan membuka jalan untuk pengemudi yang ingin berkompetisi drifting.
Selain itu ada e-Limited Slip Differential (e-LSD) yang berfungsi mengatur distribusi torsi roda secara optimal ketika mobil menikung atau bertemu permukaan licin seperti es dan salju.
Baca Juga: Insentif Fiskal Sudah Keluar, Hyundai Belum Bisa Hitung Harga Jual Ioniq 5
Berkat karakter motor listrik yang memiliki torsi instan, e-LSD IONIQ 5 N dirancang untuk memberikan perpindahan torsi cepat dan akurat.
Terakhir ada N Torque Distribution yang telah dioptimasi mengikuti mode berkendara yang berbeda.
N Torque Distribution bekerjasama dengan e-LSD untuk mendistribusikan tenaga ke semua roda.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR