Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ban Mobil Listrik Bridgestone Punya Teknologi yang Bikin Irit Baterai

Radityo Herdianto - Rabu, 15 Februari 2023 | 08:00 WIB
Ban Mobil Listrik Bridgestone dengan Teknologi ologic
Rubber News
Ban Mobil Listrik Bridgestone dengan Teknologi ologic

GridOto.com - Ban mobil listrik Bridgestone punya teknologi yang bikin irit baterai.

Spesifikasi ban untuk mobil listrik dibuat lebih spesifik daripada ban mobil umumnya.

Salah satunya ban mobil listrik keluaran Bridgestone yang menggunakan teknologi khusus.

Dalam situs resmi Bridgestone, teknologi ini disebut 'ologic'.

Teknologi ologic sudah dipakai untuk ban BMW i3 pada varian Bridgestone Ecopia.

ologic merupakan rancangan ban mobil listrik yang dibuat sedemikian rupa untuk mencapai efisiensi konsumsi energi listrik dari baterai.

Mobil Listrik BMW i3 dengan Ban Bridegstone Ecopia ologic
BMW Blog
Mobil Listrik BMW i3 dengan Ban Bridegstone Ecopia ologic

Baca Juga: Mobil Listrik Ganti Pelek, Pakai Yang Begini Biar Jarak Tempuh Stabil 

Konstruksi ban dibuat dengan cara mengurangi rolling resistance seminimal mungkin.

Sehingga gaya gesek dari ban bisa rendah agar roda mudah bergulir.

Pertama, ban dirancang dengan menggunakan ukuran diameter yang besar.

Besarnya diameter ban akan menambah jarak jangkauan gerak mobil dengan tenaga yang setara dibandingkan diameter ban berukuran kecil.

Untuk meminimalisir rolling resistance, lebar tapak ban dibuat lebih sempit.

Menyempitnya bidang lebar tapak ban mengurangi gesekan yang dihasilkan sebagai hambatan gulir.

Ban Mobil Listrik Bridgestone Ecopia ologic dengan Lebar Tapak Ban yang Sempit
4Legend
Ban Mobil Listrik Bridgestone Ecopia ologic dengan Lebar Tapak Ban yang Sempit
 

Baca Juga: Agar Tak Cepat Rusak, Charge Mobil Listrik Saat Baterai Sisa Segini

Namun untuk tetap menjaga traksi tapak ban, pada bagian groove atau alur dibuat lebih minimalis.

Sedikitnya alur membuat ukuran blok tapak ban lebih besar dan lebar.

Desain ini diperlukan untuk menyeimbangi lebar tapak ban yang menyempit tapi tetap menjaga area kontak tapak ban terhadap traksi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Jenis Baterai yang Dipakai Wuling Cloud EV Sekali Ngecas Tempuh 460 Km

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa