Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Keluarga MAXI Yamaha Berkurang, Kakak XMAX Menghilang dari Web Resminya di Indonesia

Dia Saputra - Sabtu, 11 Februari 2023 | 19:12 WIB
Ilustrasi Yamaha TMAX DX, salah satu skutik gambot kelas 500 cc yang ada di Tanah Air.
Dok. Motorplus
Ilustrasi Yamaha TMAX DX, salah satu skutik gambot kelas 500 cc yang ada di Tanah Air.

GridOto.com - Ngomongin tentang skutik gambot Yamaha, mungkin yang terlintas di pikiran kita adalah keluarga MAXI.

Yups, memang keluarga MAXI Yamaha terkenal dengan bentuknya yang besar seperti halnya NMAX, XMAX, hingga TMAX DX.

Namun siapa sangka, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara diam-diam menghapus TMAX DX dari web resminya.

Kabar itu GridOto ketahui dari katalog keluarga MAXI yamaha yang berada di Yamaha-motor.co.id pada Sabtu (11/02/2023).

Kini yang tersisa di katalog keluarga MAXI Yamaha hanya XMAX Connected, All New NMAX 155, All New Aerox 155, dan Lexi.

Keluarga MAXI Yamaha yang tersisa hanya XMAX Connected, All New NMAX 155, All New Aerox 155, dan Lexi.
yamaha-motor.co.id
Keluarga MAXI Yamaha yang tersisa hanya XMAX Connected, All New NMAX 155, All New Aerox 155, dan Lexi.

Padahal skutik CBU itu cukup diminati saat didatangkan dari Jepang pada 2018 lalu.

Pada pengiriman pertama, YIMM menyerahkan 60 unit TMAX kepada para konsumen di Tanah Air.

Acara penyerahan itu digelar oleh YIMM di Yamaha Flagship Shop Cempaka Putih, Jakarta pada 24 Maret 2018.

Setelah acara tersebut, pabrikan terus memajang sosok TMAX DX di web resmi hingga 2022 lalu.

Baca Juga: Berusia Tiga Tahun, Putra Mantan Pembalap Asal Turki Geber Yamaha TMAX di Sirkuit

Skutik ini dibekali mesin berkapasitas 530 cc 2-silinder segaris DOHC, berpendingin cairan.

Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 45,3 dk pada 6.750 rpm dan torsi 53 Nm di 5.250 rpm.

Dalam penyaluran tenaga, TMAX DX menawarkan D mode dengan pilihan T dan S.

Pada posisi T atau Town Mode, responsnya terasa lambat dan lembut yang cocok buat rider pemula atau ketika berkendara di jalan basah.

Hal tersebut jelas berbeda dari mode S atau Sport yang responsif, bahkan bisa dibilang respons mesin melebihi besarnya bukaan gas.

Kedua mode itu dapat dapat dipilih atau diganti-ganti melalui tombol di setang sebelah kanan Yamaha TMAX DX.

Beralih ke peredam kejutnya, TMAX DX dibekali suspensi depan upside down dan belakang monosok dengan link dan posisinya horizontal di bawah.

Sedangkan pelek yang digunakan adalah model racing dibalut ban 120/70-15 di depan dan 160/60-15 di belakang.

Menggunakan kaki-kaki tersebut, skutik ini memiliki panjang 2.200 mm, lebar 765 mm, dan tinggi 1.420 mm.

Kini sosok skutik gambot bermesin 530 cc itu sudah hilang dari web resmi Yamaha pada Februari 2023.

Apakah Yamaha akan mendatangkan versi terbaru dari TMAX untuk konsumen setianya di Indonesia?

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : yamaha-motor.co.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa