GridOto.com - Suzuki telah resmi memperluas lineup mobil baru Suzuki S-Cross dengan menghadirkan varian full hybrid.
Yup, Suzuki S-Cross resmi menjadi salah satu mobil baru Suzuki yang sudah memakai sistem hybrid terbaru Suzuki.
Hadirnya mobil baru Suzuki S-Cross hybrid menambah satu lagi pilihan mesin S-Cross setelah mild hybrid 48 volt dan mesin turbo.
Sebagai informasi tambahan, Suzuki memiliki satu sistem full hybrid berjulukan Strong Hybrid yang sedikit berbeda dari sistem hybrid lain.
Sebelum S-Cross, Strong Hybrid ini sudah diperkenalkan pada Suzuki Vitara di Eropa dan Escudo di Jepang.
Baca Juga: Makin Dekat ke Indonesia, Ini Spek Mobil Baru Suzuki S-Cross Australia
Meski berbeda dari sistem hybrid paralel milik Toyota, sistem hybrid Suzuki S-Cross ternyata tidak kalah canggih.
Mulai dari mesin, Suzuki S-Cross full hybrid dapat mesin empat silinder aspirasi normal K15C berkapasitas 1.462 cc mirip seperti Ertiga di India.
Mesin berteknologi Dual Jet tersebut mampu memuntahkan tenaga 85 kW atau 113,98 dk dan torsi puncak 138 Nm.
Kinerja mesin tersebut dibantu oleh motor generator unit (MGU) yang terpasang pada transmisi serta baterai Lithium-ion bertegangan 140 volt.
Motor listrik tersebut mampu menyalurkan tenaga 24,6 kW atau 32,9 dk dan torsi 60 Nm langsung ke output shaft transmisi.
Baca Juga: Suzuki S-Cross Meluncur di Eropa, Bakal Sapa Konsumen di Indonesia?
Oh iya, ketimbang menggunakan sistem transmisi power-split device, Suzuki mengandalkan transmisi otomatis 6-percepatan Auto Gear Shift (AGS).
Hal ini memberikan satu fungsi ekstra untuk MGU S-Cross yakni mengisi celah tenaga saat transmisi melakukan perpindahan gigi.
Bagaimana cara kerja hybrid S-Cross? Ketika mobil mulai berjalan atau saat berjalan perlahan, mobil akan sepenuhnya ditenagai oleh motor listrik.
Baru ketika mobil berakselerasi, mesin dan motor listrik bekerjasama untuk menggerakkan roda.
Ketika mobil berdeselerasi, motor listrik akan berfungsi regeneratif untuk mengisi lagi daya baterai.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR