Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Beberapa Hal Penting Untuk Diperhatikan Saat Bangun Mobil Balap Rally

Aditya Pradifta - Selasa, 18 Oktober 2022 | 20:23 WIB
Mobil balap rally milik tim Gurmegah, Yogyakarta
Aditya Pradifta
Mobil balap rally milik tim Gurmegah, Yogyakarta

Ilustrasi roll bar dengan standar internasional
Tabloid OTOMOTIF No.52/IV Senin 8 Mei 1995
Ilustrasi roll bar dengan standar internasional
Nah soal reinforcement ini, hal utama yang dikerjakan yakni pada bagian sasis.

"Sasis di depan, tengah, sama belakang itu wajib di-reinforce. Ini bukan cuma kebutuhan performa tapi juga safety," ungkapnya.

Yang kedua masih soal safety dengan memasang roll bar atau roll cage, "Pemilihannya bisa 6 titik atau 8 titik, sesuai kebutuhan aja," terang Iwan Ridwan.

Roll cage Citroen C3 R5 di mobil Sean Gelael
GridOto..com/Fendi
Roll cage Citroen C3 R5 di mobil Sean Gelael
Tak hanya soal safety, fungsi roll bar atau roll cage juga membuat bodi mobil jauh lebih rigid.

Nah selanjutnya soal kaki-kaki, sudah pasti tipe suspensi yang dipilih adalah coilover.

"Tapi gak bisa asal pakai coilover. Yang tipe street biasa pasti gak maksimal performanya, malah bisa-bisa kalah, bisa patah. Ada beberapa merk yang diproduksi memang buat rally, minimal pakai itu," tutup Iwan Ridwan.

Berani Beda! Honda Supra X 125 Bisa Jadi Sport Bike Retro

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa