Banyak Fitur Baru, Intip Perbedaan New Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 dan Versi Lama 2022

GridOto.com – Banyak fitur baru, intip perbedaan antara New Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 dan versi lama yang telah beredar sebelumnya di pasaran.

Pertama rilis di Indonesia pada tahun 2020 lalu, Kawasaki Ninja ZX-25R sempat mendapatkan penyegaran dengan kehadiran pilihan warna grafis baru di tahun 2021.

Dilihat sekilas memang versi 2023 kembali mendapatkan warna dan grafis baru, tapi ternyata aslinya banyak detail komponen yang berubah di motor.

Paling kelihatan ada di bagian setang kemudi, karena panel instrumen full digital dengan layar TFT berwarna, bisa terhubung via bluetooth ke smartphone dengan aplikasi Rideology.

Farhan

New Kawasaki Ninja ZX-25R dilengkapi panel instrumen digital dan varian RR ada setelan suspensi depan

Riding mode dari sebelumnya hanya 2 yaitu full dan low kini jadi 4, yaitu Road, Sport, Rain dan Rider untuk mengatur karakter performa serta kontrol traksi sesuai selera.

Pada area kokpit setang kemudi, terdapat tulisan Ram Air System di cover bodi sebelah kiri dimana di versi lama tampak polos.

Bagian tombol saklar juga ada perbedaan, kini ada tombol ‘Lap’ yang posisinya menggantikan tombol ‘Sel’ di saklar sebelah kiri.

Pada New Kawasaki Ninja ZX-25R, posisi tombol tersebut pindah ke saklar sebelah kanan menjadi tombol ‘select’ yang letaknya dibawah saklar engine cut off/starter.

Farhan

Panel saklar setang kemudi New Kawasaki Ninja ZX-25R 2023

Selain itu, lampu sein kini sudah full LED depan belakang dan anak kuncinya pakai tipe laser cut dengan gerigi persis ditengah, mirip punya kakaknya yaitu Ninja ZX-10R.

Jika mesin Ninja ZX-25R sebelumnya masih menggunakan standar Emisi Euro 3, seluruh tipe Ninja ZX-25R 2023 sudah lolos standar emisi Euro 4.

Hal tersebut rupanya berpengaruh pada desain knalpot barunya yang kini model silencer panjang, hasilnya emisi lebih bersih serta ada penyesuaian tenaga yang dihasilkan.

Untuk fitur lainnya serta aksesori yang disematkan masih sama seperti varian standar atau ABS SE pada Ninja ZX-25R lama, khusus tipe Ninja ZX-25RR persis ABS SE tapi dapat tambahan tank pad.

Farhan

Khusus Kawasaki Ninja ZX-25RR, suspensi depan belakang bisa disetel

Perbedaan baru khusus tipe Ninja ZX-25RR lainnya ada di bagian suspensi, sebab terdapat setelan untuk bagian depan dan belakang.

Detailnya berupa setelan preload di suspensi depan sisi kanan, serta suspensi belakang yang punya per warna hijau full adjustable dengan setelan preload, rebound dan compression.

Rupanya perubahan spesifikasi di atas juga mempengaruhi bobot motor, tipe standar yang awalnya 180 kg menjadi 183 kg, lalu tipe ABS SE dari 182 kg kini jadi 184 kg sama seperti ZX-25RR.

Farhan

New Kawasaki Ninja ZX-25R SE ABS (kanan dan tengah) dan standar (kiri)

Sementara melihat pilihan warna dan harganya, Ninja ZX-25R standar masih ditawarkan dalam warna Metallic Spark Black namun harganya naik dari Rp 102,6 juta menjadi Rp 105 juta.

Kemudian Ninja ZX-25R ABS SE kini hanya dua warna, yaitu Metallic Matte Graphene Steel Gray/Ebony dan Candy Persimmon Red/Ebony dengan harga Rp 123,5 juta dari sebelumnya Rp 120 juta.

Sebab warna Lime Green/Ebony, kini hanya tersedia secara eksklusif untuk varian tertingginya yaitu New Kawasaki Ninja ZX-25RR yang dilepas Rp 129,9 juta seluruhnya OTR Jakarta.