Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Peugeot 408 Diluncurkan, Sudah Pakai Teknologi Mobil Listrik Hybrid

Radityo Herdianto - Senin, 11 Juli 2022 | 12:00 WIB
Peugeot 408 Fastback Plug-in Hybrid
Peugeot
Peugeot 408 Fastback Plug-in Hybrid

 

GridOto.com - Peugeot 408 baru resmi diluncurkan secara global, sudah pakai teknologi mobil listrik hybrid.

Peugeot 408 baru mengusung model fastback hadir dengan teknologi mobil listrik plug-in hybrid.

"Dengan tampilannya yang unik, siluet fastback inovatif, dan keanggunan yang tak terkendali, Peugeot 408 baru adalah ekspresi sempurna dari filosofi dan daya cipta Peugeot," kata Linda Jackson, CEO Peugeot dalam keterangan resmi.

Peugeot 408 plug-in hybrid menggunakan mesin PureTech 1.200 cc 3 silinder turbo yang dipasangkan transmisi otomatis EAT8 8 percepatan.

Dikombinasikan dengan motor traksi dengan tenaga sebesar 116,6 dk.

Mode Berkendara Peugeot 408 PHEV untuk Mengatur Kombinasi Powertrain Mesin Bahan Bakar dan Motor Listrik
Peugeot
Mode Berkendara Peugeot 408 PHEV untuk Mengatur Kombinasi Powertrain Mesin Bahan Bakar dan Motor Listrik

Baca Juga: Sudah Hemat Energi, Mobil Listrik Bisa Jadi Lebih Irit Dengan Cara Ini

Motor traksi mendapatkan energi listrik dari battery pack lithium-ion 240-400V dengan kapasitas 12,4 kWh.

Sistem powertrain hybrid diatur dalam tombol mode berkendara yang berada di konsol tengah.

Ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih, yaitu Electric, Hybrid, dan Sport.

Pada mode Electric, mobil sepenuhnya melaju menggunakan energi listrik dari baterai melalui motor traksi yang bisa mencapai kecepatan 135 km/jam.

Masuk ke mode Hybrid, kerja mesin bahan bakar dan motor traksi bergantian untuk mencapai efisiensi konsumsi energi.

Sedangkan di mode Sport, mesin bahan bakar dan motor traksi bekerja bersamaan agar mendapatkan performa optimal.

Soket Charger Peugeot 408 PHEV Jenis AC Type 2
Peugeot
Soket Charger Peugeot 408 PHEV Jenis AC Type 2

Baca Juga: Ngecas Mobil Listrik yang Benar, Cegah Baterai Drop Lebih Cepat

Untuk pengisian daya baterai, mobil ini bisa mengandalkan regenerative braking.

Ketika proses pengereman atau deselerasi, motor traksi menghasilkan energi kinetik yang diubah menjadi arus listrik untuk mengisi daya baterai.

Juga terdapat soket charger AC Type 2 yang mengambil arus listrik dari AC 220V.

Estimasi waktu pengisian daya baterai dari kosong hingga penuh dengan wall charger 7,4 kWh selama 1 jam 55 menit, atau dengan travel charger 3,7 kWh selama 7 jam.

Editor : Dwi Wahyu R.

Recall Hyundai IONIQ 5 dan IONIQ 6 di Indonesia, Ada Berapa Banyak?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa