Lalu baterainya diklaim memberikan jarak tempuh estimasi sejauh 199 kilometer.
Tentu kalau dibandingkan dengan IONIQ 5 Lite, MX-30 High kalah tenaga 27 dk dan kalah torsi 79 Nm.
Baca Juga: Mazda MX-30 SeDV, Mobil Listrik Mazda Ramah Penyandang Disabilitas
Soal fitur, MX-30 High memiliki kelengkapan fitur yang lebih banyak dari varian Mid.
Sebut saja MX-30 High sudah dapat Electric G-Vectoring Control Plus serta fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) i-ACTIVSENSE.
Fitur i-ACTIVSENSE pada MX-30 High terdiri dari Adaptive LED Headlights, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert, Front Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning System, Lane Keep Assist System, dan Mazda Radar Cruise Control.
Selain itu, varian High juga mendapatkan jok elektris dengan memory function, sistem audio BOSE 12 speaker, dan kamera 360.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR