Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hayo Siapa Masih Bingung? ABS dan CBS Tidak Sama Lho, Inilah Perbedaan Rem ABS dan CBS

Dida Argadea - Sabtu, 18 Juni 2022 | 17:15 WIB
Tuas rem sebelah kiri di skutik Honda punya equlizer yang bercabang ke dua kabel
Astra Motor Yogyakarta
Tuas rem sebelah kiri di skutik Honda punya equlizer yang bercabang ke dua kabel

Kemudian dalam hitungan mili second, rem akan otomatis aktif kembali sehingga handling tetap terjaga.

Singkatnya, kerja ABS mirip seperti kita mengocok rem, tapi secara otomatis.

Sementara CBS (Combi Brake System) sendiri sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi.

Cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal.

Komponen yang ada pada tuas rem dengan fitur CBS
Dok Motorplus
Komponen yang ada pada tuas rem dengan fitur CBS

Umumnya skutik Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.

Satu kabel langsung ke rem belakang dan satu kabel lagi ke kabel konektor.

Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidrolik di master rem depan.

Itulah kenapa saat kita menekan tuas rem belakang yang ada di sisi kiri setang, rem depan bisa otomatis ikut bekerja.

Jadi sekarang udah paham kan bedanya?

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa