Maju lagi ke depan, untuk area kokpit dibuat minimalis dengan setang lebar khas scrambler yang dilengkapi saklar-saklar mungil.
Kemudian headlamp diganti dengan model yang lawas dengan batok krom dan lampu sein mungil bergaya klasik.
Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depannya sudah dibuat lebih panjang 2 inci, sementara sok belakang diganti dengan ukuran 335 mm.
Kedua rodanya juga tidak luput untuk diganti dengan ukuran 18 inci yang kemudian dibalut ban dual-purpose.
Berikutnya dari sisi mesin, Takeshi melakukan konversi dari belt-drive menjadi rantai yang membuatnya terlihat beda dari kebanyakan Harley.
Selain itu, filter udara baru dan sepasang exhaust system kustom turut dipasang untuk menyempurnakan bagian mesinnnya.
Terakhir sebagai finishing, kelir biru dibalurkan pada bodi-bodinya yang memberikan kesan simpel dan elegan.
Hasilnya, Harley-Davidson Sportster 883 ini sukses menjadi scrambler yang tampil gagah dan sangar.
Baca Juga: Tampang Lawas Performa Beringas, Ini Harley-Davidson Sportster 883R Cafe Racer
Baca Juga: Racer, Harley-Davidson Dyna Low Rider S Cafe Racer Yang Mempesona
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR