Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dua Hal Ini Bikin Usia Pemakaian VVA Yamaha NMAX Berumur Pendek

Isal - Jumat, 24 Desember 2021 | 12:59 WIB
Selenoid Variable Valve Actuation (VVA) Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Selenoid Variable Valve Actuation (VVA) Yamaha NMAX

GridOto.com - Sistem variable valve actuation atau VVA pada Yamaha NMAX memang jarang ditemui kasus kerusakan.

Namun, bukan begitu VVA pada Yamaha NMAX tidak bisa rusak.

Bengkel spesialis Maxi Yamaha berikut ini ungkap penyebab VVA pada Yamaha NMAX rusak.

"Dibandingkan modul ABS, sebenarnya jarang ada kerusakan pada sistem VVA di Yamaha NMAX," buka Yoga Ningrat, Owner Yoga Motoshop kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (08/12/21).

Baca Juga: Pilihan Skutik Gambot Bekas Yamaha NMAX 2017, Ini Kisaran Harganya

"Pernah ada VVA Yamaha NMAX rusak, waktu itu tonjokan selenoidnya patah," tambahnya.

1. Minim Perawatan.

Berdasarkan pengalaman Yoga, kalau VVA sampai rusak biasanya disebabkan karena motor minim perawatan

"Umumnya kalau VVA sampai rusak itu karena motor minim perawatan, jarang ganti oli mesin," jelas Yoga.

"Hal itu membuat komponen di head silinder seperti noken as dan klep jadi aus yang kemudian membuat umur selenoid VVA jadi pendek," tambahnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa