Ini Kelebihan dan Kekurangan Leher Knalpot Motor Model Bending

Muhammad Farhan - Kamis, 28 Oktober 2021 | 19:20 WIB
Leher knalpot SM Sport GY150
Harry/Gridoto.com
Leher knalpot SM Sport GY150

GridOto.com – Pakai leher knalpot model bending di motor? Inilah kelebihan dan kekurangannnya yang perlu kalian ketahui.

Leher knalpot model ini umum ditemui pada knalpot standar pabrik maupun knalpot racing aftermarket.

Nah salah satu pengaruh header atau leher knalpot ini ada pada kemampuannya untuk menyalurkan gas buang dari mesin.

“Pada header model bending, aliran gas buang dijamin tidak ada yang menabrak atau memantul karena karakter tekukan dinding pipa cenderung halus,” jelas Dede, dari DD Auto Exhaust, Srengseng, Jakarta Barat.

 Baca Juga: Kenapa Bobot Knalpot Racing Bisa Lebih Ringan dari Knalpot Bawaan?

Hasilnya gas buang bisa lebih mudah mengikuti arah tekukan yang ada pada leher knalpot hingga menuju bagian silencer.

Berbeda dengan leher knalpot model cacing yang lekukannya tidak terlalu halus karena memiliki banyak sambungan.

Kelebihan lainnya header knalpot model bending ada pada proses pengerjaan yang cenderung lebih singkat dan harganya yang ditawarkan lebih murah.

Ilustrasi leher knalpot motor
Jowo Custom
Ilustrasi leher knalpot motor

“Namun karena proses pembuatan diambil dari satu pipa utuh yang ditekuk, pada bagian siku tekukan bentuknya bakal cenderung menyempit,” terangnya.

Baca Juga: Jangan Panik, Ini Beberapa Penyebab Knalpot Motor Mendadak Nembak


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa