Pergantian motor ini dilakukan di depan boks masing-masing tim.
Ada perbedaan prosedur flag to flag sebelum dan musim 2017.
Sebelum 2017 pembalap akan berhenti di samping motor kedua yang disiapkan, lalu akan lompat ke motor kedua untuk mempercepat waktu.
Namun mulai 2017 ada aturan bahwa pergantian motor membentuk pola menyiku, tidak sejajar seperti yang sebelumnya.
Motor kedua disiapkan dalam kondisi sudah menyala dan transmisinya berada di posisi netral.
Ada kru yang menjaga pembalap agar bisa melaju dengan aman.
Pembalap harus menunggu isyarat dari kru tim sebelum melaju, agar tidak terjadi tabrakan dengan pembalap lain.
Jika ada kesalahan, siap-siap mendapatkan hukuman.
Baca Juga: Diramalkan Wet Race, Gelaran MotoGP Prancis 2021 Bakal Seperti Tahun Lalu?
Biasanya, setiap tim dan pembalap akan adu cepat dalam prosedur flag to flag ini.
Bakalan seru nih jika beneran flag to flag.
Flag-to-Flag procedure ????
Find out all about bike swap in #MotoGP in our latest 3D video ???? pic.twitter.com/12aBNdHng7
— MotoGP™ (@MotoGP) June 26, 2019
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR