Tak Lagi Berkaki Ducati Panigale, SEVO Motor Listrik Universitas Budi Luhur Tetap Garang

GridOto.com - Tak lagi berkaki Ducati Panigale, SEVO motor listrik Universitas Budi Luhur tetap garang.

Masih soal motor listrik SEVO 01 buatan mahasiswa Universitas Budi Luhur yang kami temui di event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021.

Kali ini bukan soal bodi melainkan setup kaki-kaki terbaru dari SEVO 01 yang sebelumnya nampak gambot memasok part sportbike, Ducati Panigale.

Istimewa

Motor listrik SEVO 01 didesain untuk balap oleh mahasiswa Universitas Budi Luhur

"Yups motor listrik SEVO 01 ini memang didesain awal berspesifikasi balap baik mesin, desain bodi sampai ke kaki-kaki. Makanya kami pasang kaki-kaki kokoh pakai pelek dan disc brake Ducati Panigale," buka Achmad Rizky, salah seorang mahasiswa Universitas Budi Luhur yang tergabung dalam proses pembuatan SEVO 01.

Baca Juga: SEVO Motor Listrik Universitas Budi Luhur Kece Berdesain Retro ,Spek Siap Balap

Benar saja saat kami melirik pelek bagian depan tampak pelek racing gambot dengan lebar 3,5 inci lengkap dengan disc brake yang terpasang apik.

Begitu juga dengan urusan sokbreker motor listrik SEVO 01 yang menggunakan sokbreker upside down moge.

Aziz

Pelek depan motor listrik SEVO 01 tak lagi pakai pelek Ducati Panigale

Masih disoal kaki-kaki depan pengereman pun disematkan seperangkat pengereman KTC mulai dari master rem hingga kaliper rem.

Baca Juga: Bertenaga Listrik Vespa Tua Ini Punya Pengereman dan Kaki-kaki Mirip Motor Matic

"Pengereman kita pakai KTC mulai dari master rem sampai kaliper rem depan dan belakang," tambahnya.

Melirik bagian kaki-kaki belakang berbeda dengan depan untuk pelek belakang motor listrik berkelir abu-abu dipadu biru dan kuning ini mencangkok part Kawasaki Ninja 250.

Terlihat mulai dari swing arm, pelek belakang, disc brake full lansiran Kawasaki Ninja 250.

Nah kelengkapan tadi memang jadi andalan SEVO 01 pada awal rilis. Namun saat dipajang di IIMS 2021 sudah mengalami perubahan.

Aziz

Kaki-kaki belakang motor listrik SEVO 01 sudah berubah namun tetap dipasok ban Pirelli Supercorsa

"Tes yang kedua berubah total kakinya dari mulai swing arm, gear set, suspensi, ban dan pelek. Dan benar untuk kaki-kaki sekarang kita pake spek motor 250cc," terang Sujono, Kepala Pusat Study Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur.

”Pengetesan pertama BL-SEVO1 mengalami kendala di bagian Kaki-kaki karena tidak cukup mumpuni menopang tenaga motor listrik yang cukup besar. BL-SEV01 kembali kami riset di Laboratorium Fakultas Teknik Elektro Universitas Budi Luhur untuk disempurnakan selama dua bulan Lebih, khususnya di sektor Kaki-kaki, dan akhirnya siap diuji kembali di Sirkuit Sentul Internasional Bogor,” jelas Sujono lagi.

Terbukti dengan setup kaki baru, pada test ride kedua 13 April 2021 di Sirkuit  Internasional Sentul dengan tester rider pembalap profesional sekaligus Alumni Universitas Budi Luhur M. Galih Aji Prakoso.

Galih langsung melakukan uji coba dengan memaksimalkan BL-SEV01 selama 10 putaran dan hasilnya performa meningkat jauh jika dibandingkan dengan test ride pertama pada awal tahun 2021.

Oh ya dan Meski bertenaga listrik SEVO 01 tampak sektor kaki-kaki layaknya motor balap bertenaga bensin dengan tetap menggunakan gear set dan rantai.

"Kebanyakan kan motor listrik pakai hub yang sudah jadi ada peleknya tinggal dikasih ban atau dicustom buat gerakkan ban kalau SEVO ini pakai Hub Dinamo jadi rantai nyambung ke gear dinamonya," jelas Achmad lagi.

"Peleknya gue balut pakai ban soft compound yang memang untuk balap kita pakai Pirelli Supercorsa," tutup Achmad Rizky.