Yamaha XMAX Standar Cuma Ganti Gir Rasio, Bisa Bikin Kencang?

Isal - Selasa, 27 Oktober 2020 | 11:40 WIB
Yamaha XMAX
Salim/otomotifnet.com
Yamaha XMAX

GridOto.com - Untuk meningkatkan performa motor matic umumnya pemilik atau mekanik lakukan upgrade CVT.

Misalnya kalian bisa ganti roller lebih enteng atau ganti kampas dan rumah kampas ganda yang lebih mumpuni.

Nah, beredar anggapan kalau cuma ganti gir rasio saja bisa bikin Yamaha XMAX tambah kencang, benarkah demikian?

"Sebenarnya pergantian gir rasio Yamaha XMAX harus menyesuaikan dengan kebutuhan," buka Chris Octavianus, sales team KTC Kytaco Kepada GridOto.com.

Ilustrasi formasi gir rasio pada motor matic
Isal/GridOto.com
Ilustrasi formasi gir rasio pada motor matic

Mau Beli Motor Matic Bekas? Ini Tanda Kampas Ganda Sudah Tipis

Formasi gir atau gigi rasio Yamaha XMAX itu bawaannya 13T X 37T.

"Kalau gir rasio bawaan Yamaha XMAX itu 13T X 37T, berarti rasio gir standar itu 2,8," beber Chris saat dihubungi melalui pesan singkat.

Kemudian Chris membandingkan rasio Yamaha XMAX besutan KTC Kytaco.

"Kita ambil contoh gear rasio KTC Kytaco yang 13T X 36T itu 2,7 berarti lebih berat dari gir rasio standar bawaan Yamaha XMAX," tambah Chris yang berkantor di Jalan Griya Utama No.38-39, Sunter Agung, Jakarta Utara.

Gir rasio KTC Kytaco buat Yamaha XMAX
KTC Kytaco
Gir rasio KTC Kytaco buat Yamaha XMAX

Sering Lupa Ganti Oli Gardan? Ikuti Rumus Ini Saja Biar Gampang

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa