Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MINI JCW GP Tampil Beda Berjubah British Racing Green Yang Tersohor

Luthfi Abdul Aziz - Selasa, 27 Oktober 2020 | 08:53 WIB
Modifikasi MINI John Cooper Works GP hasil garapan Manhart
Motor1
Modifikasi MINI John Cooper Works GP hasil garapan Manhart

GridOto.com - Mungil dan beringas, mungkin dua kata paling tepat untuk menggambarkan sosok MINI John Cooper Works (GP alias MINI JCW GP.

Bagaimana tidak, MINI JCW GP terlahir sebagai hatchback dengan bekal mesin bertenaga plus performa tinggi.

Belum lagi kalau dimodifikasi lebih agresif, seperti MINI JCW GP garapan tuner asal Jerman, Manhart.

Baca Juga: Manhart Bedah BMW M4 DTM Champion Edition Makin Agresif, Power 708 DK

MINI John Cooper Works GP pakai kelir British Racing Green
Motor1
MINI John Cooper Works GP pakai kelir British Racing Green

Kesan agresif MINI JCW GP ini diawali dari balutan kelir hijau yang terinspirasi dari livery British Racing Green.

Balutan warna hijau ini nampak semakin atraktif dipadukan dengan garis merah yang dibuat oleh JD Customs.

Warna merah ini tersebar mulai dari bumper depan dan belakang, kap mesin, atap, spion, samping, sayap hingga pelek.

MINI John Cooper Works GP ditopang coilover garapan AST Suspension
Motor1
MINI John Cooper Works GP ditopang coilover garapan AST Suspension

Selain kelir baru, bagian kaki-kaki juga diubah dengan menggunakan coilover AST Suspension.

Coilover ini diklaim mampu menurunkan ketinggian bodi hingga 20 mm di depan dan 15 mm di belakang.

Baca Juga: Manhart Bedah Jantung Pacu Porsche 911 Turbo S Tenaga Sentuh 838 DK

MINI John Cooper Works GP pakai pelek Manhart Concave One 19 inci
Motor1
MINI John Cooper Works GP pakai pelek Manhart Concave One 19 inci

Lalu penggunaan pelek Manhart Concave One berukuran 19 inci yang dibalut ban Michelin 235/30 ZR19.

Berlanjut ke bagian mesin, unit B48 4-silinder 2.000 cc juga ikut diupgrade jadi 345 dk dan 530 Nm.

Mesin B48 4-silinder 2.000 cc juga ikut diupgrade jadi 345 dk dan 530 Nm
Motor1
Mesin B48 4-silinder 2.000 cc juga ikut diupgrade jadi 345 dk dan 530 Nm

Artinya, ada peningkatan tenaga sekitar 44 dk dan 80 Nm dari keluaran standarnya 301 dk dan torsi 450 Nm.

Peningkatan tersebut berkat remap ECU, upgrade turbo, intercooler, knalpot Remus dan flap control.

 

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Motor1.com

Mitsubishi Pajero Sport Modal Ganti Pelek Saja Jadi Begini Gantengnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa