GridOto.com - Punya dimensi mungil dan desain yang unik, inilah ciri khas Honda N600.
Banyak orang yang bilang kalau Honda N600 adalah 'MINI' versi Jepang.
Ternyata kalau dilihat sejarahnya, mobil ini rupanya memang dibangun oleh Honda buat menyaingi MINI.
Soalnya pada era 1960-an, mobil mungil bikinan MINI ternyata laris manis di Jepang.
Baca Juga: Mengusung Tampang Klasik Berbentuk Mini, Segini Harga Tamiya Honda N360, Cocok Untuk Koleksi?
Hal tersebut jadi alasan Honda untuk ikut membuat mobil kecil buat menyaingi pabrikan mobil dari Inggris tersebut.
Pada akhir tahun 1960-an, akhirnya Honda N360 terlahir, mobil ini dibangun mengikuti regulasi Kei Car yang menggendong mesin 354 cc dengan tenaga 31 dk.
Itu berarti Honda N600 ini kalah tenaganya dengan CBR250RR yang tenaganya mencapai 38 dk, meski harus dicatat kalau itu teknologi tahun 1960-an ya...
Mobil ini pun berhasil mengalahkan pamor MINI di Negeri Sakura karena harganya lebih murah, mudah diregsitrasi, dan asuransinya gampang.
Setelah sukses di negara asalnya, rupanya Honda juga berusaha untuk memasarkan mobil ini ke pasar Eropa dan Amerika serikat.
Supaya bisa sukses di luar negeri, Honda membuat versi baru dari N360 yang lebih bertenaga yang dinamakan Honda N600.
Secara tampilan bodi N600 dengan N360 sama persis, namun kapasitas mesinnya membengkak jadi 598 cc.
Tenaganya juga bertambah menjadi 45 dk pada 7.000 rpm dengan torsi 54 Nm pada 7.000 rpm.
Baca Juga: Ken Block Kembali Berulah, Hatchback Mungil Honda Dibikin Jadi Pikap Bermesin GSX-R 1000
Sayangnya, saat mobil ini masuk ke Inggris dan berhadapan langsung dengan MINI, hasilnya tidak sesukses penjualan Honda N600 di Jepang.
Alasannya, saat masuk ke Inggris, justru mobil ini harganya lebih mahal dari MINI gara-gara pajak masuknya.
Honda N600 pertama kali diperkenalkan di sana pada 1969 mulai dijual pada tahun 1970.
Baca Juga: Kepikiran Mau Restorasi Honda Astrea Grand? Yuk Intip Dulu Harga Spare Part-nya
Oiya, ternyata mobil mungil ini merupakan mobil Honda yang diimpor secara resmi ke Amerika Serikat juga lo.
Honda N600 diterima oleh publik Amerika serikat karena meskipun bentuknya mungil, tapi performanya lumayan kencang sob.
Tercatat akselerasi 0-100 Km/jam bisa dituntaskan dalam 19 detik, sedangkan topspeednya bisa mencapai 124 Km/jam, enggak buruk buat mobil kecil berkapasitas 598 cc.
Sebanyak 25.000 unit Honda N600 berhasil terjual di Amerika Serikat, lalu pada tahun 1972 penjualannya dihentikan dan digantikan oleh Honda Civic generasi pertama.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | silodrome.com |
KOMENTAR