GridOto.com - Kalau kalian perhatikan cover body motor baru kebanyakan pakai baut model klip atau istilahnya baut rivet untuk mengencangkannya.
Baut rivet ini sedikit merepotkan buat pengguna yang tidak tahu cara melepas dan memasangnya lagi.
Padahal metika melepas baut model rivet memang tidak terlalu sulit.
Seperti yang diterangkan oleh Ridwan Arifin selaku Service Education Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
(Baca Juga: Bengkel Kawasaki Kini Layani Infus Injector, Segini Biayanya)
"Hanya perlu kendurkan kepala baut dengqn cara diputar atau dicolok, lalu dicungkil pakai kuku maka sudah lepas," bilang Ridwan.
"Kenapa kita sekarang pakai baut model rivet ini karena lebih mudah dalam bongkar pasangnya ketimbang baut atau mur biasa," lanjutnya lagi.
"Kalau pakai mur harus ambil obeng dan putar dulu, lebih lama," tambahnya.
Untuk pemasangannya justru harus lebih hati-hati agar baut rivet tidak mudah rusak.
(Baca Juga: Simpel, Nih Proses Swap Baterai Honda PCX Electric di Bengkel Resmi)
"Yang pertama kendurkan dulu bagian kepala-nya lalu masukkan baut ke lubang yang ada di body," jelasnya lagi.
Dalam keadaan kendur berarti posisi kepala di baut rivet masih berada di atas atau belum dimasukan full ke pengikatnya.
"Lalu tinggal tekan saja dan tidak perlu terlalu keras," wanti Ridwan.
"Misalnya butuh obeng dalam mengencangkan atau mengendurkan tidak perlu terlalu keras," tegasnya.
"Kalau terlalu keras ya pasti bisa membuat kepala baut rivet malah rusak karena bahannya juga dari plastik," tutupnya.
(Baca Juga: Bukan Cuma Sugesti, Ini Khasiat Infus Injector Buat Motor Injeksi)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR