/photo/2019/10/30/189107318.jpg)
Menurut Ido, mereka yakin ada hal-hal yang hanya bisa dilakukan mobil.
Misal, mobil dilengkapi banyak sensor, seperti driver monitor system dan sistem lainnya yang mampu mendeteksi kondisi penumpang.
Apa yang disukai atau enggak disukai penumpang, dapat disimpulkan dari rekam jejak penumpang.
Kalau peranti AI bisa paham sama status atau kondisi pengemudi dan apa yang disukainya, maka mobil bisa lebih gampang untuk memutuskan respons apa yang pas.
Kenapa?
Baca Juga: Toyota Yaris Baru Dipajang di Mall, Enggak Bisa Masuk Pameran Tokyo Motor Show 2019
Karena postur dan visibilitas di mobil itu terbatas. Jadi relatif gampang bagi mobil untuk membuat respons terhadap pengemudi.
“Teknologi yang individual sangat berkembang pesat dan mengombinasi mereka, interaksi dengan peranti AI jadi sangat mungkin.”
“Ini bedanya peranti AI Toyota dan perangkat AI dari perusahaan lain,” jelas Ido.
Contoh, kalau teknologi untuk mengukur tingkat kesadaran pengemudi digunakan, maka mungkin untuk memperkirakan pengemudi akan mengantuk 15 menit sebelum pengemudi menyadarinya.
/photo/2019/10/30/2630496667.jpg)
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR