GridOto.com - Tersedia dalam 2 tipe dengan kemasan berbeda, ternyata ini bedanya oli gardan matic Honda yang ditawarkan di bengkel resminya.
Secara umum, oli gardan berfungsi untuk melumasi komponen di transmisi otomatis agar tetap halus dan awet ketika motor digunakan.
Lalu apa perbedaan antara 2 tipe oli gardan berlabel AHM Oil yang ditawarkan bengkel resmi motor Honda?
"Paling jelas perbedaannya terlihat dari warna kemasan dan harga yang dibanderol untuk kedua tipe tersebut," jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya)
Untuk oli gardan botol putih merupakan tipe standar dengan bahan semi sintetik dilepas seharga Rp 13 ribu.
Sedangkan oli gardan botol oranye yang diklaim pakai bahan full sintetik dijual sedikit lebih mahal, yaitu Rp 15 ribu.
/photo/gridoto/2018/04/27/3198762335.jpg)
"Dari segi kapasitas keduanya sama yakni 120 ml. Bisa digunakan di seluruh tipe matic Honda," ujarnya.
Anjuran pemakaian atau periode penggantiannya pun sama, yaitu setiap 8.000 km.
(Baca Juga: Awas! Ini Dampak Negatif Melapis Lampu di Motor Pakai Stiker)
"Secara kegunaan juga sama, namun formulasi oli gardan full sintetik membuat transmisi matic terasa lebih halus dibanding yang biasa," lengkap Nurjito.
Nah sekarang sudah terjawab ya dimana bedanya antara kedua tipe oli gardan rekomendasi bengkel resmi untuk motor matic Honda.
Ternyata perbedaannya hanya di bahan dasar pembuatannya.
Satu tipe dibuat dengan bahan dasar oli semi sintetik dan satunya lagi full sintetik.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR