Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Lexus LS400 1994 Menolak Tua, Pasang Kaki-kaki Berkelas!

Hikmawan M Firdaus - Rabu, 10 Juli 2019 | 18:05 WIB
Lexus LS400 Japanese VIP Style, keren dan mewah!
Kyn / OTOMOTIF
Lexus LS400 Japanese VIP Style, keren dan mewah!

GridOto.com - Modifikasi LS400 keluaran tahun 1994 ini merupakan milik Fandy Harjatno.

Pria yang akrab disapa Fandy ini memang selalu menganggap mobil-mobilnya sebagai 'kanvas kosong' yang siap dilukis.

"Gak betah lihat mobil standar soalnya," alasan Fandy. Jadilah semua mobilnya pasti dimodifikasi olehnya.

Nah kali ini ia enggak mau ketinggalan memodifikasi mobil lawas jadi berkelas.

(Baca Juga: Bos Lexus Indonesia Pastikan Lexus Kembaran Alphard Tidak Nongol di GIIAS, )

“Lexus ini tetaplah sebuah mobil mewah. Jadi modifikasinya pun harus 'wah' juga," tuturnya.

Dimulai dari pemakaian pelek, ia memilih K Break Fivesta ukuran 19 inci yang berkelas. Lebarnya 11 inci di bagian depan dan 12,5 inci di belakang.

BBK AP Racing depan belakang bikin geleng kepala
Kyn / OTOMOTIF
BBK AP Racing depan belakang bikin geleng kepala

Finishing lips-nya hi-polish dan spoke-nya brushed jadi terlihat mewah

Pelek ini kemudian dibalut ban Achilles 2233 ukuran 235/35 R19 di depan dan 265/30 R19 di belakang.

(Baca Juga: Foto-foto Ini Gambarkan Kemewahan Toyota Alphard Lombardi vs Lexus LM, Pilih Mana? )

Agar tampilannya makin 'nampol', BBK AP Racing 365 mm 6pot depan dan 355 mm 4pot belakang juga dipasang.

Suspensi tentu saja juga harus berubah demi tampilan VIP yang diinginkan Fandy.

Air sus Airlift 3H dengan double compressor
Kyn / OTOMOTIF
Air sus Airlift 3H dengan double compressor

Kemudian ia memilih air suspension Airlift 3H double compressor 480.

"Buat saya, tampilan VIP harus pake airsus. Selain itu, agar tidak nyusahin juga waktu dibawa jalan, haha," gelaknya.

(Baca Juga: Ngeri! Cor Beton Proyek Jalan Tol Bogor Tumpah, Begini Kata Jasa Marga)

Supaya nantinya ban enggak bersinggungan dengan bibir sepatbor, maka harus dibuatkan camber kit custom.

Sebab dengan camber ban diset negatif, resiko ban bergesek ke sepatbor bisa diminimalisir.

Data modifikasi:

Kaki-kaki:
Pelek K Break Fivesta 19x11+12,5 inci
Ban Achilles 2233 235/35 R19 (depan) dan 265/30 R19 (belakang)
BBK AP Racing 6 pot 365 mm (depan) dan 4 pot 355 mm (belakang)
Custom camber kit
Air sus Airlift 3H double compresor 480
Custom hardline trunk setup

Artikel serupa telah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Lexus LS400 1994 Cuma Lawas, Barang-Barangnya Tetap Berkelas"

Nissan Bus Model 690, Restorasi Bus Klasik Milik PO Sumber Alam

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa