Tampilan Triton balap ini juga makin merunduk dengan setting kaki-kaki lebih rendah untuk memperkuat center of gravity dan melahap tiap tikungan trek.
Pelek standar juga diganti pakai pelek palang 8 ganda yang terlihat sporty.
Bukan cuma tampang, mesin terbodiesel berkapasitas 2.400cc yang diusungnya juga ikut kena upgrade hingga tenaganya sentuh 344 dk dan torsi 677 Nm.
Nah dari dua modifikasi tadi menurut kalian mana yang paling kece sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | mekanika.com.my,Mitsubishi-motors.com.au |
KOMENTAR