Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Perawatan Suzuki Satria F150, Biar Si Ayam Jago Tetap Bertaji!

Dia Saputra - Rabu, 26 Juni 2019 | 09:20 WIB
Suzuki Satria F150 milik Panji rutin dipakai harian
instagram.com/blackbluesatria
Suzuki Satria F150 milik Panji rutin dipakai harian

GridOto.com - Setiap orang pasti pengen motor kesayanganya selalu sehat dan siap digunakan bepergian kapan pun, tak terkecuali bagi pemilik Suzuki Satria F150.

Suzuki Satria F150 memang usianya boleh dibilang udah cukup tua nih, untuk tahun paling awal bahkan sudah lebih dari 10 tahun.

Nah, berikut ini ada tips untuk merawat Suzuki Satria F150 kamu.

(Baca Juga: Redam Getar di Setang Motor, Pasang Jalu Setang Suzuki Satria FU!)

1. Jangan lupa perawatan berkala

Salah satu pengguna Satria F150 yang umurnya lebih dari 10 tahun adalah Tiarno Panjita, yang sudah nunggang si ayam jago sejak 2006.

Tips pertama agar motor awet ala Panji, adalah melakukan perawatan berkala seperti tune-up.

"Perawatan seperti ganti oli, kampas kopling, sama part fast moving lainnya, yang berat-berat terhitung jarang," terang Panji, dikutip dari Otomania.com.

(Baca Juga: Mulai Rp 22 Jutaan, Ini Update Harga 'Ayam Jago' Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic Juni 2019)

Selama Panji menggunakan Satria F150, penggantian paling berat di mesin adalah piston.

Sekadar informasi, Satria F150 yang digunakan Panji adalah yang CBU Thailand yang konon punya silinder head yang lebih keras materialnya.

"Untuk perawatan biasa di bengkel resmi, namun sekarang sering juga ke bengkel spesialis," tambah Panji.

(Baca Juga: Ngebut, Suzuki Satria F-150 Menancap di Bodi Depan Daihatsu Xenia, Pengendara Tewas)

2. Mau modifikasi? Gunakan part yang ringan

Satria F150 milik Panji masih terlihat standar karena yang diganti alias modifikasi hanya warna bodi dan kaki-kakinya saja.

"Cukup pakai striping Raider 150R Thailand serta cowling mesin bawah agar mempertahankan kesan ayam jago Thailand," jelas Panji.

Selain itu Satria F150 miliknya menggunakan rear set dan ban soft compound, agar riding position dan handlingnya semakin mantap untuk bermanuver.

Panji juga meremajakan piringan cakram menggunakan cakram milik Satria F150 FI yang sudah model wave/bergelombang.

(Baca Juga: Balapan Kok di Jalan Raya, Suzuki Satria F150 Ini Berakhir Jumpalitan Seruduk Penonton)

"Bagi saya Satria FU150 itu sudah keren tidak usah ekstrim ubahannya biar makin menawan," kata Panji.

Secara spesifikasi Satria F150 sudah mumpuni dari awal, mulai dari performa mesin, ditambah dengan bobot motor yang ringan.

"Makanya segini saja sudah enak mau dipakai riding, touring, sampai masuk sirkuit," jelas Panji.

Karena ubahannya minim, perawatan motor juga lebih mudah dan kondisi motor mudah dipantau jika terjadi masalah.

(Baca Juga: Data Lengkap Modifikasi Suzuki Satria F150 Berkaki Super Kekar)

3. Rutin mencuci motor

Bicara soal memantau kondisi motor, trik dari Panji adalah rutin mencuci motor dan kalau bisa dilakukan sendiri.

"Selain kondisi motor tetap bersih, sewaktu kita mencuci kita bisa mengecek kondisi motor seperti kerenggangan rantai atau baut-baut yang hilang," ungkap Panji.

Apalagi jika Satria F150 dipakai harian seperti miliknya, jika rutin dicuci akan mengurangi kemungkinan masalah seperti karat dan cat pudar.

(Baca Juga: Merawat Lebih Baik Daripada Menganti! Ini Tips Simpel Merawat Motor Matic)

Walau sudah 12 tahun kondisi Satria F150 yang diberi nama Saskia ini masih tetap mulus.

4. Sering-sering dipakai

Selama 12 tahun dipakai Satria F150 milik Panji sudah "disiksa" di berbagai medan dari aspal sampai tanah.

Salah satu poin krusial agar motor tetap awet justru malah sering dipakai riding.

(Baca Juga: Daftar Harga Motor Baru 150 Cc Suzuki, Mulai All New Satria Hingga GSX-R150, Termurah Rp 23 Jutaan)

Satria F150 milik Panji sering diajak touring
instagram.com/blackbluesatria
Satria F150 milik Panji sering diajak touring

"Kalau motor jarang dipakai, bagian mesin seperti gearbox malah jadi rusak karena lubrikasi oli tidak jalan," terang Panji.

Alasan lain kenapa sering dipakai membuat Satria F150 masih enak dipakai, karena pesona motornya sendiri.

(Baca Juga: Bagaimana Cara Merawat Filter Udara Aftermarket yang Bahannya Beda?)

"Karena motornya enak dipakai makanya sering dipakai riding bikin kita makin senang merawat Satria," tutup Panji.

Itulah empat trik dari pengguna Satria F150 agar motornya tetap awet meski usianya diatas 10 tahun.

(Indra Aditya/Otomania.com)

Artikel ini telah tayang di Otomania.com dengan judul  Bukan Diajak Fitness, Begini Cara Menjaga Kebugaran Motor Lawas

Editor : Dida Argadea
Sumber : otomania.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa