Antisipasi Mengemudi di Jalanan Menurun, Jangan Sampai Terlena

GridOto.com - Di beberapa daerah pasti ditemukan beberapa kondisi jalan.

Baik itu jalan menurun maupun jalan menanjak.

Mengemudi di jalanan menurun juga harus diantisipasi dengan baik.

Kondisi jalan ini juga membutuhkan kemampuan mengemudi yang baik untuk mengendalikan mobil.

Kebanyakan pengemudi pasti terlena dengan kondisi jalan menurun.

Hal ini sebenarnya membahayakan keselamatan.

mega nugraha/tribun jabar

Ilustrasi turunan tajam

(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Cek Kondisi Refrigerant Agar Kabin Tetap Adem)

Menurut pakai safety driving Jusri Pulubuhu, melalui jalan menurun terutama yang dibarengi dengan tikungan yang curam harus disikapi dengan tenang.

"Kondisi jalan yang menurun wajib kendalikan kecepatan, karena momentum bobot mobil yang semakin berat pasti membutuhkan jarak pegereman yang semakin jauh," ucap Jusri Pulubuhu yang juga founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC).

Mengendalikan kecepatan saat menurun juga penting untuk menjaga mobil dalam keadaan stabil.

Ini bisa dilakukan dengan cara menginjak pedal rem sedikit demi sedikit.

Dengan kecepatan yang tidak terlalu kencang akan memudahkan mobil bermanuver seandainya ada mobil yang berlawanan arah jalan yang rusak dan sebagainya.

Kondisi kendaraan juga berperan penting, terutama pada kondisi rem.

Ilustrasi kaki menginjak pedal rem untuk melakukan pengereman

(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Begini Pilih Pelek Seken Biar Mobil Makin Kece)

"Pastikan kondisi rem dalam keadaan baik dan jangan pernah terus-terusan menginjak pedal rem karena akan membuat rem menjadi panas dan cengkramannya akan berkurang, ada baiknya lakukan pengereman sedikit demi sedikit," tambah pria yang asik diajak berbicara ini.

Untuk mobil otomatis, untuk jalan menurun bisa memindahkan posisi transmisi di D2.

Ini akan membantu transmisi bekerja otomatis di gigi 1 dan 2 dan ada sedikit efek engine brake yang membantu menahan mobil saat jalan menurun.

Atau bisa juga pindahkan posisi transmisi ke L.

Sementara untuk mobil transmisi manual, gunakan gigi rendah untuk mendapatkan efek engine brake.

"Bila persneling dinetralkan tidak ada efek engine brake yang berakibat kinerja rem akan bekerja ebih keras, jadi kemungkinan blok bisa terjadi karena rem menjadi sangat panas," tutup Jusri.