Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Nouvo Bergaya Thailook, Rem Belakangnya Paling Istimewa

Fedrick Wahyu - Minggu, 31 Maret 2019 | 19:05 WIB
 Yamaha Nouvo 2004
Yamaha Nouvo 2004

GridOto.com - Kreativitas jadi salah satu kunci penting dalam dunia modifikasi, seperti Yamaha Nouvo 'lele' milik Husni Kamil ini.

"Walau sekarang banyak part yang langsung pakai, tapi di motor ini beda. Kebanyakan partnya dibuat sendiri," buka Kamil.

Estetika penempatan part yang tidak berlebihan, namun detail tetap manis saat dilihat.

Mengambil konsep Thailook, bodi dibuat simple lewat warna yang eye catching yaitu merah maroon doff.

(Baca Juga : Nouvo Z Ini Sekilas Terlihat Standar, Tapi Detailnya Bikin Melongo)

velk alumunium lebih ringan
velk alumunium lebih ringan

"Pilih doff atau matte, karena beda dan menarik perhatian! Thailook itu enggak harus glossy," tambah Husni Kamil yang juga owner dari Kamil Accessories Racing Part.

Nah salah satu keunikan motor ini adalah rem belakangnya, rem belakangnya pakai dua tipe langsung tromol dan cakram.

Untuk yang cakramnya menggunakan ukuran 220 mm dan baut ukuran M8x25 mm, sebagai breket kalipernya dibuatkan dari bahan Dural.

"Saya tempatkan di bagian knalpot, semua pakai sistem baut, jadi enggak ada bagian yang dilas," bebernya.

(Baca Juga : Tampang Udah Keren, Yamaha Nouvo Rasa Panigale Ini Anti Part Standar)

Untuk yang rem tromol, mekanisme terpaksa diubah jadi sistem hidrolik.

Cara kerjanya, tekanan selang rem dari master rem sebelah kiri, dibuat bercabang menggunakan fitting T Torquess dan diteruskan ke kaliper rem belakang, dan satu lagi ke mekanisme hidrolik yang menggerakkan paha rem.

Jadi saat tuas rem belakang ditarik, kedua rem ini akan berfungsi.

Detail part yang juga jadi andalan yakni remote adjustable. Fungsi dari part ini, pengendara memungkinkan menyetel jarak handle rem depan dari bagian setang sebelah kiri dengan cara diputar.

(Baca Juga : Enggak Cuma Tampang Keren, Nouvo 1889 Ini Juga Punya Mesin Sangar)

knalpot juga di krom
knalpot juga di krom

"Ya semacam di MotoGP, jadi setelnya enggak ribet lagi. Saya pakai keluaran Active original," tutupnya.

Data modifikasi

Pelek depan : DID Japan 1,20 x 17
Pelek belakang : DID Japan 1,40 x 17
Sok depan : R/T Stage
Master rem depan : Brembo
Cover kipas : Carbon kevlar
Kaliper rem : Brembo 4 piston 2 pin

Artikel serupa sudah tayang di Motorplus Online dengan judul: Saat Yamaha Nouvo Lele Bergaya Thailook, Siapapun Bakal Kesengsem.

Nissan Bus Model 690, Restorasi Bus Klasik Milik PO Sumber Alam

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa