GridOto.com - BRT-Bintang Racing Team bikin inovasi baru yang lagi booming di pecinta upgrade.
Inovasinya berupa Roller Rocker Arm (RRA) yang punya rasio lebih tinggi dibandingkan RRA standar.
Tomy Huang bos BRT mengklaim banyak keuntungan yang bisa didapat jika menggunakan RRA bikinan BRT.
“Dengan rasio RRA yang lebih tinggi lift klep bisa meningkat meskipun pakai profil kem yang sama,” ucap Tomy Huang yang markasnya di Jl. Raya Sirkuit Sentul No. 84, Sentul, Babakan Madang, Bogor, Jawa Barat.
(Baca Juga : Mau Kampas Kopling Motor Awet? Lakukan Ini Saat Memanaskan Mesin)
Misalkan benjolan kem 6 mm, dengan Roller Rocker Arm standar lift kemnya 6 mm juga.
Kalau pakai Roller Rocker Arm BRT yang misalkan punya rasio 1 : 1,5 berarti lift klep bisa naik menjadi 9 mm dengan kem yang sama.
Otomatis akan ada peningkatan tenaga yang dihasilkan mesin dengan penggunaan Roller Rocker Arm ini.
“Kalau peningkatan power dan torsinya berbeda-beda di setiap model. Kalau pakai Roller Rocker Arm BRT, mekanik jadi bisa mengakali agar tenaga atas-bawah mesinnya bagus," tambah Tomy Huang.
(Baca Juga : Jangan Cuci Bagian Motor Ini Pakai Sabun Colek, Bisa Bikin Nyesel)
Untuk aplikasinya mudah, Roller Rocker Arm BRT ini bolt on alias tinggal pasang.
Semuanya disesuaikan dengan dudukan asli rocker arm di masing-masing model.
Saat ini Roller Rocker Arm BRT tersedia untuk motor Yamaha Jupiter Z1, Jupiter MX, Jupiter Z, Vega R, Mio, Scorpio, Honda BeAT, Blade, Tiger, C100 series dan Kawasaki KLX 150.
Untuk rasio Roller Rocker Arm-nya berbeda-beda tergantung model motor.
Informasi lebih lengkap silakan datang langsung ke BRT.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR