Cek Ini Sebelum Pasang Bak Kopling Aftermarket, Rawan Bikin Oli Mampet

Ilham Fariq M - Jumat, 1 Februari 2019 | 18:45 WIB
Bak kopling aftermarket harus dilubangi supaya oli bisa mengalir.
Ryan/ Motorplus
Bak kopling aftermarket harus dilubangi supaya oli bisa mengalir.

GridOto.com- Banyak ditemui pemilik motor yang ingin memodifikasi kendaraannya, tapi enggak mau ikut dipusingkan dengan ubahan.

Jadi, setelah tebus part aftermarket bolt on, langsung pasang ke motor.

Namun, perlu hati-hati karena enggak semua part bolt on bisa langsung pasang.

Seperti kejadian yang dialami Arifin  pada Yamaha New Jupiter MX 135LC miliknya, saat pasang bak kopling manual aftermarket.

(Baca Juga : Gampang Bikin Jupiter Z Jadi Kopling Manual, Bak Kopling Sepaket Cuma Rp 400 Ribuan Kok!)

Memang secara bentuk dan posisi baut-baut sama persis dengan bawaan motor.

Makanya Arifin main langsung pasang di bebek garpu talanya itu.

Namun, tak berselang satu hari mulai muncul masalah pada motor miliknya.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dida Argadea
Sumber : Motorplus Online

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa