GridOto.com – Bajaj Pulsar 180 UG3, UG4, 200, dan 220F, dibekali sistem kelistrikan bernama BCU (Bajaj Contol Unit).
BCU ini memiliki fungsi sebagai pengontrol serta pengaman seperti lampu, klakson, lampu sein, electric starter.
Namun, BCU ini sering mengalami kerusakan. Namanya komponen elektronik masa pakainya enggak tentu.
Terkadang awet, kadang malah gampang rusak.
Lantas gimana cara mengatasinya ?
Dijelaskan Noviansyah, mekanik Bajaj Abang Ade Motor, Tanjung Barat, Jakarta Selatan, cara pertama untuk mengatasinya dengan mengganti part BCU-nya.
(BACA JUGA: Substitusi Kampas Kopling Bajaj Pulsar Series, Butuh Sedikit Ubahan)
“Buat mengatasinya bisa dengan mengganti komponen BCU, gampang tinggal cabut soket dan pasang kembali BCU baru,” kata Noviansyah kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Cara kedua bisa dengan cara merubah sistem kelistrikannya.
“Kalau tidak mau ganti baru, bisa dengan cara modif kelistrikan, dibikin manual tanpa BCU,” beber Noviansyah.
Untuk merubah menghilangkan sistem BCU dibutuhkan saklar milik Bajaj Pulsar 135.
“Caranya ganti saklar pakai milik Pulsar 135 dan jalur kabel tinggal disesuaikan,” paparnya.
Tapi bila dibuat manual ada minusnya, lampu sein mati otomatis sudah gak berfungsi, jadi kayak motor manual harus dimatikan sendiri.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR