Heran Kok Knalpot Ada yang Kembung Gini? Inilah Fungsi Si 'Megabomb'

GridOto.com - Knalpot selain berfungsi sebagai peredam suara hasil pembakaran pada mesin, juga punya fungsi sebagai part yang bisa mendukung performa.

Nah, kalian tau enggak sih alasannya, kenapa ada knalpot yang di dekat bagian headernya dibuat menggembung?

Biasanya sih knalpot semacam itu kerap dipakai motor garuk tanah tuh.

Buat yang belum tahu, itu namanya 'megabomb'.

(BACA JUGA: Kamu Perlu Tahu! Pakai Knalpot Racing di Motor Bisa Tambah Performa, Ahh.. yang Benar?)

eBay

Salah satu desain Megabomb

Fungsinya adalah sebagai tempat berkumpul gas buang yang punya kecepatan dan tekanan tinggi dari leher knalpot, agar kembali lagi ke leher knalpot sehingga terjadi efek turbulensi yang membuat tekanan balik.

Pada akhirnya proses tersebut akan mempercepat pembuangan, yang berdampak pada naiknya performa motor khususnya pada putaran bawah.

"Proses ini menghasilkan efek pembilasan pada saluran gas buang," ujar Aung Suratman, Customer Care AHRS, seperti dikutip dari otomotifnet.gridoto.com.

"Menyebabkan udara segar dan tekanan bahan bakar dapat masuk lebih cepat ke ruang bakar (silinder).

Otomatis proses pembakaran ini menjadi lebih efisien dan bisa menghasilkan tenaga yang lebih besar," tambahnya.

Selain itu, megabomb atau perut menggembung tersebut rupanya juga punya fungsi lain.

Yakni sebagai peredam suara, sehingga tidak terlalu bising.