Masalah Utama Mobil Transmisi Otomatis, Nomor 3 yang Paling Parah

Dwi Wahyu R. - Kamis, 12 Oktober 2017 | 08:00 WIB

masalah transmisi matik (Dwi Wahyu R. - )

(BACA JUGA: Daftar Jenis dan Harga Oli Transmisi Matik Honda, Toyota, dan Suzuki Terbaru)

“Biasanya akan di-fail safe oleh kontrol modul selalu di gigi 3 saja,” jelas Kustri.

Terakhir, berkurangnya oli transmisi karena kebocoran bisa menyebabkan kopling cepat aus.

“Selain kopling cepat aus, hal tersebut juga membuat filter jadi mampet sehingga sirkulasi oli tidak lancar,” papar Kustri.

Kebocoran biasanya disebabkan dari seal yang mengeras atau sudah lama.