Selain itu, air radiator yang cepat habis atau berubah warna menjadi keruh seperti kopi susu juga patut diwaspadai karena bisa mengindikasikan kebocoran pada head gasket.
Gejala lainnya ialah tenaga mesin mulai terasa loyo akibat kompresi bocor, mesin sering mati, hingga muncul bunyi ketukan logam atau ngelitik dari bagian dalam mesin.
Baca Juga: Bukan Filter Oli Saja, Komponen Ini Wajib Diganti Saat Isi Oli Mesin Mobil Bekas
Apabila kondisi tersebut terus dibiarkan, kerusakan dapat merembet ke komponen lain sehingga biaya perbaikan menjadi lebih besar.
"Kalau gejalanya udah begitu jangan dipaksa jalan terus, karena kerusakannya bisa makin parah dan biaya turun mesinnya juga jadi makin besar," tutup Jauhir.