GridOto.com - Motor bekas injeksi kesayangan kalian sering kehabisan bensin? Hati-hati, lama-lama fuel pump motor kalian bisa begini.
"Yang pasti jika bensin di tangki habis, fuel pump akan menghisap angin yang terjebak di dalam tangki," ucap Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage.
Angin palsu itu yang membuat motor injeksi enggak langsung menyala meski sudah diisi bensin.
"Setelah diisi bensin motor enggak bisa menyala, soalnya masih ada angin palsunya, efeknya motor jadi brebet juga kalau angin palsunya enggak dihilangkan terlebih dahulu," ucapnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Menurut Ryan, kalau masih satu atau dua kali kehabisan bensin enggak masalah.
"Kalau keseringan takutnya pompa fuel pumpnya bisa jebol," sahut pria yang juga merangkap mekanik ini.
Gejala yang dirasakan fuel pump sudah mulai jebol adalah debit bensin yang masuk ke ruang bakar sedikit.
Sebab, tekanan fuel pump sudah mulai enggak stabil.
Efeknya motor jadi gampang brebet bahkan sering mati.
Makanya mulai dari sekarang hindari memakai motor injeksi sampai indikator bensinnya tinggal satu bar.
"Biar aman ketika indikator bensinnya di dua bar, atau tinggal seperempat isi bensin lagi," pungkasnya.
Baca Juga: Ini Anjuran Bengkel Kapan Harus Cek Dan Ganti Air Radiator Motor Bekas