Tanpa pelumasan dan pendinginan yang optimal dari oli, gesekan antar kampas kopling akan menghasilkan panas ekstrem, akibatnya, kampas kopling akan cepat aus.
Oli yang telat diganti mengurangi daya cengkeram, memicu slip, dan dalam kasus terparah dapat menyebabkan sabuk baja putus seketika untuk mobil yang menggunakan transmisi matik CVT.
sabuk baja CVT mobil Honda
Baca Juga: Oli Transmisi Matic Mobil Jangan Sampai Tertukar, Ini Dampaknya
Ucup menyarankan ganti oli transmisi matik mobil tipe apapun tiap 30.000-40.000 kilometer sekali.
"Ya, sebaiknya apda kilometer segitu agar semua komponen aman dan mencegah keausan yang cepat," tutup Ucup.