Konfigurasi dari jok captain seat membuat posisi duduk lebih nyaman, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
Akses ke baris ketiga juga tergolong mudah, dengan mekanisme kursi yang tidak merepotkan saat dilipat.
Di baris ketiga, ruang kepala dan kaki masih cukup layak untuk penumpang dewasa dalam perjalanan menengah.
Untuk kebutuhan barang, ruang bagasi tetap bisa dimanfaatkan dengan baik, apalagi jika baris ketiga dilipat untuk menambah kapasitas.
Saat mulai berjalan, karakter berkendara Aletra L8 langsung terasa halus khas mobil listrik tanpa getaran mesin.
Baca Juga: Baterai Besar Jarak Tempuh Jauh, Ini Konsumsi Listrik Aletra L8
Akselerasinya responsif namun tetap terasa santai, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan keluarga.
Suspensinya bekerja cukup baik dalam meredam jalan bergelombang, dengan bantingan yang cenderung empuk.
Di kecepatan tinggi, mobil tetap terasa stabil dan tidak mudah limbung, memberikan rasa percaya diri saat berkendara.
Menariknya, Aletra L8 masih mempertahankan tombol fisik untuk beberapa fungsi penting, sehingga lebih praktis saat digunakan tanpa harus bergantung penuh pada layar.
Spesifikasi singkatnya, Aletra L8 dibekali baterai berkapasitas sekitar 64,7 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga sekitar 540 km (standar CLTC).
Tenaga motor listriknya berada di kisaran 160 hp dengan torsi sekitar 240 Nm yang cukup untuk penggunaan harian maupun perjalanan luar kota.