Dino memastikan keunggulan dari PT VKTR Industries ini adalah memiliki rekan mitra nomor satu di China sebagai kiblatnya electrical Vehicle (EV) saat ini.
Sehingga untuk kualitas dan ketahanan sudah tidak diragukan lagi.
"Untuk bus listrik ini kita bermitra dengan BYD sebagai perusahaan kendaraan listrik nomor satu di China dan Sinotruck sebagai produsen truk nomor satu di China dan Sacman selaku produsen truck nomor 3 di China," Imbuh Dino.
Meski menjalin mitra dengan perusahaan asal China, Dino memastikan sejumlah komponen yang ada di dalam negeri digunakannya, seperti ban, pelk, kaca, dan juga bekerja sama dengan karoseri lokal.
"Itu setelah dikalkulasikan muncul Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 40 persen. nah Step kedua nantinya pengepackan baterai yang akan dilakukan untuk mengejar TKDN menjadi 80 persen," Terangnya.
Meski demikian, untuk menguatkan pasar lokal juga ia menggunakan nama gunung dan sungai untuk armada busnya.
Seperti bus Tidar, Arjuno, Carstenz, Ijen dan Lokon. Sementara untuk nama produk trucknya menggunakan nama sungai Musi, Progo, Ombilin, Indragiri, Kapuas dan Sambas.
Baca Juga: Orang Kaya Sadar Diri, Presiden Prabowo Sebut Kalian Mesti Bayar BBM Harga Pasar Dunia
Pihaknya berharap dengan mengedepankan TKDN dan produk nama dalam Negeri tersebut bisa diterima oleh Pemerintah, baik dari Kabupaten, Provinsi hingga Kementerian.
Selain bus, pabrik ini juga menjual beberapa produk lainnya seperti truk ringan, menengah, hingga truk berat, termasuk dump truck listrik, garbage compactor untuk pengangkutan sampah, serta tractor head yang biasa digunakan di sektor distribusi dan pertambangan.
Sedangkan di segmen kendaraan niaga ringan, VKTR menghadirkan transporter atau van listrik yang dirancang untuk menunjang distribusi barang di area perkotaan.
Tidak hanya itu, perusahaan ini juga merambah ke alat berat listrik seperti forklift dan loader yang banyak digunakan di gudang, pabrik, maupun pelabuhan.