GridOto.com- Selang radiator yang mulai getas dapat menjadi salah satu penyebab kebocoran cairan pendingin pada mobil.
Jika dibiarkan, kondisi ini berisiko membuat suhu mesin meningkat hingga overheat.
Karet selang radiator yang sudah tua biasanya kehilangan elastisitas akibat paparan panas mesin dan tekanan cairan pendingin.
"Kalau selang radiator sudah retak ya, seringnya itu pasti ada kebocoran coolant efeknya itu," jelas Hasim Lukman, pemilik Bengkel Radiator Lamping di Cipondoh, Tangerang.
Ketika terjadi kebocoran, cairan pendingin akan berkurang sehingga kemampuan sistem pendingin dalam menyerap panas mesin menjadi menurun.
Baca Juga: Sebelum Berangkat Mudik, Kenali Penyebab Selang Radiator Gampang Rusak
Akibatnya, suhu mesin dapat meningkat terutama saat mobil digunakan dalam perjalanan jauh atau kondisi macet.
Selain kebocoran, selang radiator yang sudah getas juga bisa dikenali dari kondisi fisiknya.
Karet biasanya terasa lebih keras, muncul retakan kecil di permukaan, atau bahkan terlihat mengembung ketika mesin menyala.
"Biasanya juga terlihat ada bekas noda coolant di sekitar sambungan selang atau klem radiator," lanjutnya.
Informasi serupa juga dijelaskan dalam panduan perawatan kendaraan yang dipublikasikan oleh Isuzu Indonesia.
Baca Juga: Begini Ciri-cirinya Kalau Selang Radiator Di Mobil Bekas Mulai Getas
Dalam panduan tersebut disebutkan bahwa selang radiator yang sudah menua dapat memicu kebocoran cairan pendingin dan berpotensi menyebabkan mesin mengalami panas berlebih.
Karena itu, pemeriksaan kondisi selang radiator secara berkala penting dilakukan untuk memastikan sistem pendingin tetap bekerja optimal.