GridOto.com - Pemilik harus tahu nih, gejalanya jika komstir di motor bekas kalian sudah mulai oblak.
Yap, kebanyakan pemilik motor jarang menyadari gejala komstir mulai aus atau rusak.
Apalagi, pengguna motor-motor matic yang jadi populasi paling banyak di jalanan.
"Memang suka tidak terasa karena motor matic memang enteng-enteng kan," buka Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Deteksi paling gampang ketika motor diajak nikung setangnya terasa berat," ucap Mas Yo, sapaannya.
"Terasa berat dan tidak normal dari biasanya ketika menikung ke kiri atau kanan," lanjutnya lagi.
Biar lebih yakin coba motor matic-nya letakan dalam posisi standar dua atau standar tengah.
"Gerakkan ke kanan atau ke kiri, nanti terasa tuh," terangnya.
"Kalau misalnya seret ketika digerakan atau muncul gerakan tambahan saat pelek di dorong ke kiri atau kanan, itu tandanya komstir mulai oblak dan minta diganti," lanjut Mas Yo yang juga mekanik balap ini.
"Atau bisa juga merasakan sokbreker depan mendadak terasa seperti keras itu juga jadi petanda komstir mulai aus," lanjutnya lagi.
"Banyak yang salah deteksi, antara sokbreker keras karena oli yang sudah rusak sama komstir yang aus. Gejalanya memang mirip," terangnya.
"Solusinya dicek keduanya, tapi biasanya komstir oblak lebih sering terjadi," tutupnya.
Komstir yang mulai aus juga bisa diketahui lewat munculnya suara jeduk ketika motor direm depan atau melewati polisi tidur.
Itulah dia gejala komstir motor bekas yang mulai oblak.
Baca Juga: Gak Hanya Kurang Bertenaga, Ini Efek Samping Knalpot Motor Bekas Bocor